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堆取料机公司生料立磨中控作业教训书

时间:2022-05-20 12:50:02 点击:394次

堆取料机公司生料立磨中控作业教训书:

一、指标及适用畛域

1.1 指标:本规程拟订了质料立磨工艺的各项技术指标, 使操作达到规范化以及规范化的要求。

1.2 适用畛域:本规程适用于 5000t/d 熟料斲丧线质料磨岗位配置装备部署操作。

二、 质料立磨系统工艺流程简述

生料粉磨接管石灰石、 砂岩、 铜渣、 粉煤灰四全副妨碍配料由电子皮带称计量后, 落到搅浑皮带输送至生料立磨, 入磨前要经由除了铁器妨碍除了铁, 由金属探测仪检测有无金属, 若有金属就将气动双翻板打到外排仓位置, 将含金属物料排到外排仓, 如无金属就间接经由回转下料器,下料溜子落到立磨磨盘上, 经由磨盘的旋转, 使患上物料沿着粉磨轨迹在磨辊下被破碎捣毁。碾磨力由液压加载系统产生, 窑尾热风由两个偏差进入到刮板腔, 经由喷嘴环平均进入磨环周围, 将经由碾磨的经由挡料环的物料烘干并输送到磨机上部的选粉机, 全副物料穿过喷嘴环进入外循环系统, 在选粉机中, 粗粉被别离进去返回磨盘重磨, 及格的细粉被一次风带出选粉机, 在电收尘器妨碍收集, 收集的生料粉经由绞刀、 斜槽输送到生料均化库, 实现生料制备的全历程。

三、 质料立磨开车前的豫备使命

3.1 看护岗位工对于所有配置装备部署妨碍魔难, 所有人孔门、 魔难门都要严厉妨碍密封, 防御漏风、漏料、 漏油。

3.2 确认系统内所有电动阀门开关措施是否锐敏, 确认中控与现场阀门开度的不同性。带有开关限位的阀门, 需核查限位是否******。

3.3 确认内所有电动阀门开到适量位置, 保障料、 气畅通。

3.4 确认磨机储能器内的氮气压力适宜启动条件。

3.5 确认所有配置装备部署在中控画面上都有备妥信号。

3.6 确认现场所有测温。测压及料位检测等仪表电源已经供上, 现场与中控均有呈现并确认信号的准确性。

3.7 确认各用气点的缩短空气空气管路是否畅通, 缩短空气压力达到配置装备部署的要求, 管路外部清理清洁。

3.8 魔难所有润滑站的油压、 油温, 如油温、 压力不够实时看护岗位工调整, 须要时提前加热稀油站。

3.9 夏日启磨前, 提前 2 小时暖磨, 保障出磨气体温度在 50—120℃之间, 才应承启磨。

3.10 提前开启石灰石取料机, 保障石灰石库位在 50%以上。并分割实时提供砂岩、 铁粉、 粉煤灰, 保障下料畅通。

四、 质料立磨开、 停车挨次

4.1 开车挨次

生料入库启动→立磨油站加热器→密封风机组→尾排风机启动→电收尘启动→磨辊润滑站→主减速机油站→立磨液压站→选粉机组→质料入磨收尘组→立磨吐渣组(外循环皮带、 斗提、搅浑皮带) →质料磨主机电油站→质料磨主机电组→质料配料站组(回转窑锁风下料器、 电子皮带称) →粉煤灰下料组(斗提、 斜槽、 申克称、 粉煤灰库底空气调配器) →立磨喷水组。

诠释:1.密封风机风压≤1.5kpa 时, 风机跳停。

2. 主减速机油站运行 10 分钟后, 方可启动磨辊润滑油站。

3.磨机差压≤2.5kpa 时, 方可落辊。

4.磨主机电运行 3 分钟后, 方可落辊。

5.液压站启动时, 被动抬辊。

6.因为粉煤灰为外掺, 故启动车后下料延时 4 分钟。

停车挨次:停喂料机→停喷水→抬辊→开余风阀→敞开入磨热风阀→开入磨凉风阀→停主机电→停粉煤灰→停吐渣系统→停入磨收尘系统→停选粉机。

长期停磨时, 当油温应承时停主减速机泵站, 磨辊润滑系统, 立磨停后约莫 2 小时后停密封风机。

诠释:1.猛然短期停车的操作:停止喂料→停喷水→停主机电→磨辊将被动从研磨料层回升起, 三个油站必须运行, 密封风机必须连结运行, 辅机依据实际状态决定启停。同时, 实时调团系统的各个阀门, 防御入磨温度过高, 可依据状态适量关上入磨凉风阀, 入磨热风阀全关, 余风阀全开。

2.误差停车以及紧迫停车时的操作:当配置装备部署猛然停车时, 根基的解决挨次是:磨系统当泛起紧迫状态时, 首先将磨机及喂料系统紧迫停车, 而后配合无关连统, 调整风量, 对于系统的各阀门作调节, 着落入磨温度, 同时应尽快查明原因, 分说是否在短期内解决竣事, 以决定再次启动的光阴, 并妨碍响应的操作, 使生料磨以及窑尾废气解决系统处于磨停窑开状态, 在这个调整历程中以不影响烧成系统的操作为主。

3.假如窑及废气解决系统泛起紧迫状态时, 应首先在窑系统接管措施后, 磨系统也做出响应的调整, 防御事件的发生, 待窑系统停车后将磨系统的全副配置装备部署停车。

五、 立磨参数操作原则及主要参数畛域

5.1 立磨参数操作

5.1.1 立磨的热源及热风

入磨热风大多接管回转窑系统的废气, 也有的工艺系接管热风炉提供热风, 为了调节风以及善节约能源, 在入磨前可兑入凉风以及循环风。

接管热风炉提供热风的系统, 为了节约能源, 视物料含水状态可兑入 20-50%的循环风。而接管预分解窑废气作热风源的系统, 愿望废气全副入磨运用。若缺少许则可经由管道将废气间接排入收尘器。假如废气全副入磨仍不够, 可依据入磨废气的温度状态, 判断兑入全副凉风以及循环风。

5.1.2 入磨风量的操作

出磨气体中含尘(废品) 浓度应在 550-750g/m 3 之间, 艰深应低于 700g/m 3 。

出磨管道风速艰深>20m/s, 并防御水牢靠插。

喷口环处的风速规范为 50 m/s, ***大晃动畛域 60%-80%。

当物料易磨性欠好, 磨机产量低, 每一每一需选用大一型号的立磨。比照条件下, 在进口风量适适时, 喷口环风速较低, 应按需要用铁板挡上磨辊后喷口环的孔, 削减透风面积, 削减风速, 挡多少多孔, 要经由风量失调合计判断。

应承按立磨的具体状态在 70%—105%畛域内调整风量, 但窑磨串联的系统应不影响窑的烟气排放。

5.1.3 入磨及出磨风温操作

生料出磨风温不应承***过 120℃。否则软衔接要受损失;

在用热风炉供热风的系统, 惟独出磨物料的水份知足要求, 入收尘器风温高于露点 16℃以上,可适量着落入、 进口风温, 以节约能源。

烘磨时进口风温不能***过 200℃, 省患上使磨辊内润滑油蜕变。

Atox 立磨进口风温个别操作在 80-95℃之间。

5.1.4 立磨的漏风

系统漏风是指立磨本体及出磨管道、 收尘器等处的漏风。在总风量巩固的状态下, 系统漏风会使喷口环处的分速着落, 造成吐渣严正。因为进口风速着落, 使废品的倾轧量少, 循环负荷削减, 压差着落, 因为恶性循环, 总风量削减, 易造成饱磨, 振动停车, 还会使磨内输送能耐缺少而着落产量。此外, 还着落入收尘器的风温, 易泛起结露。

假如为了连结喷口环处的风速, 而削减透风量, 这将会减大风机以及收尘的负荷, 浪费能源,同时也受风机能耐以及收尘器能耐的限度。因此是必须克制的, 系统漏风量艰深<10%。

5.1.5 立磨的拉紧杆压力(研磨压力)

立磨的研磨力主要源头于液压拉紧装置, 个别状态下, 拉紧压力的选用以及物料特色及磨盘料层厚度无关, 因为立磨是料床破碎捣毁, 挤压力经由颗粒间相互传递, 当***过物料的强度时被挤压破碎。挤压力越大, 破碎水平越高, 因此, 越安定的物料需要的拉紧力越高, 同理料层越厚所需的拉紧力也越大, 否则, 成果欠好。

对于易磨性好的物料拉紧力过大是一种浪费, 在料层薄的状态下, 还每一每一造成振动, 而易碎性差的物料, 所需拉紧力大, 料层偏薄会取患上更好的破碎捣毁成果。拉紧力抉择的另一个紧张依据为磨机主电机电流。个别状态下不应承***过特意电流。否则应调低拉紧力。

5.1.6 产物细度的操作

影响细度的主要因素是别离器的转速以及该处的风速。在别离器转速巩固时, 破碎捣毁越大, 产物细度越粗, 而风速巩固时, 别离器转速越快, 产物颗粒在该处取患上的离心力越大, 能经由的颗粒直径越小, 产物细度越细。个别状态下, 出磨风量是晃动的, 该处风速变换也不大。因此操道别离器转速是操作细度的主要伎俩, 立磨产物粒度是平均的。应操作公平畛域, 艰深 0.08妹妹 筛余操作在 12%左右可知足回转窑对于生料、 煤粉细度的要求, 详尽不来临低产量, 浪费能源, 而且普及了磨内的循环负荷, 造成压差欠好操作。

5.17 立磨振动的操作

立磨个别运行时是很平稳的, 噪音不***过 90 分贝, 但假如调整欠好, 会引起振动, 振幅***标就会被动停车。因此, 调试阶段主要碰着的成果便是振动, 引起立磨振动的主要原因有:

有金属进入磨盘引起振动, 为防御金属进入, 可装置除了铁器以及金属探测器。

磨盘上不组成料垫, 磨辊以及磨盘的衬板间接打仗引起振动, 接管磨内喷水, 可能晃动磨床。

5.1.8 料床厚度的操作

立磨是料床破碎捣毁配置装备部署, 在配置装备部署已经定型的状态下, 物料成果取决于物料的易磨性及所施加的拉紧力以及负责这些挤压力的物料量。拉紧力的调整畛域是有限的, 假如物料难磨, 新生单元外表积斲丧能量较大, 此时料层较厚, 罗致这些能量的物料量削减, 造成破碎捣毁历程产生的粗粉多而达到细度要求的削减, 致使产量低、 能耗高、 循环负荷大、 压差不易操作, 使工况好转, 因此, 在物料难磨的状态下, 应适量减薄料层厚度, 以求削减在经由挤压的物料中含及格颗粒的比例。反之,假如物料易磨在较厚的料层时也能产生少许的及格颗粒, 应适量加厚料层, 响应地普及产量, 否则会产生过破碎捣毁以及能源浪费。

5.1.9 立磨吐渣的操作

个别状态下 Atox 立磨喷口环的风速为 50m/s 左右, 这个风速即可将物料吹起, 又应承夹杂在物料中的金属以及大密度的杂石从喷口环处跌落经刮板清出磨外, 所有大批的杂物倾轧是个别的, 这个历程称为吐渣。但吐渣清晰增大则需要实时加以调节, 波开工况, 造成少许吐渣的原因是喷口环处风速过低, 主要原因有:

(1) 系统透风量失调, 因为气流量计失准或者此外原因, 造成系统透风大幅度着落。喷口环处风速着落造成少许吐渣。

(2) 系统漏风严正。尽管风机以及善体流量计处风量不削减, 但因为磨机以及进口管道、 旋风筒、 收尘器少许漏风造成喷口环处风速着落, 使吐渣严正。

(3) 喷口环透风面积过大, 这种征兆发生在物料易磨性差的磨上, 因为易磨性差, 连结同样的台时能耐, 所选立磨规格较大, 产量不削减, 透风量不按规格增大而同步增大, 但喷口环面积增大了, 假如不实时着落透风面积则会造成喷口环的风速低而使吐渣量削减。

(4) 磨内密封装置破损, 磨机的磨盘座与下架体间, 三个拉架杆也有上、 下两道密封装置,假如这些中间密封破损漏风严正, 将会影响喷口环风速, 造成少许吐渣。

(5) 磨盘与喷口环处的间隙增大。该处间隙艰深为:5-8妹妹, 假如用以调整间隙的铁件磨损或者脱落, 则会使这个间隙增大, 热风从这里经由, 从而着落喷口环处风速造成吐渣量削减。

5.1.10 立磨压差的操作

Atox 立磨的压差是指运行历程中, 别离器下部磨腔与热烟气进口静压之差, 这个压差主要由两全副组成, 一是热风入磨的喷口环造成的全副透风阻力, 在个别工况下, 约莫有 2000-3000pa,另一全副是从喷口环上方到取压点之间弥漫悬浮物料的流体阻力, 这两个阻力之以及组成磨机的压差。

个别工况下磨床的压差是晃动的, 这符号着入磨物料量以及出磨物料量达到动态失调, 循环负荷晃动, 一旦失调被破损, 循环负荷发生变换, 压差随之变换, 假如压差的变换不能实时实用地操作, 未必会给运行历程带来不良服从, 主要有如下多少种状态:

公司继承原企业的******资质及业务,是机械工业部重点企业,是我国散装物料装卸设备、输送设备、起重设备、港口设备的制造厂家。

(1) 压差着落表明入磨物料少于出磨物料量, 循环负荷着落, 料床负荷逐突变薄, 薄到极限时, 发生高频振动而停磨。

(2) 压差不断增高表明入磨物料量大于出磨物料量, 循环负荷不断削减, ***终会造成出磨物料量削减, 料床不晃动或者吐渣严正, 造成饱磨而低频振动停车。

压差增高的原因是入磨物料量大于出磨物料量, 艰深不是因为无克制的加料而造成的, 是因为各个工艺关键不同理, 造成出磨物料量削减。出磨物料应是细度及格的产物。假如料床破碎捣毁成果差, 未必会造成出磨物料削减, 循环量削减, 假如破碎捣毁成果很好, 但选粉功能低, 也同样会造成出磨物料削减。

5.2 主要参数畛域

入磨粒度:≦70妹妹, 及格率在 85%以上, ***大不能***过 100妹妹。

入磨温度:200-300℃

入磨负压:-0.5kpa 差压:4.5-6kpa 喂料量≦490t/h

研磨压力:80-153bar 料层厚度:60-90妹妹

磨机振动:≦3 妹妹/s 选粉机转速 70%如下

电收尘进口温度:80-110℃ 磨进口负压:6.0Mpa

出磨温度:80-100℃ 密封风压:3.2 Mpa

喷水量:20m3/h

六、 非个别操作操作

6.1 颇为参数的调整:

6.1.1 压差

(1)磨内压差过高可能的原因:A、 因为仪表调唆传递失误;B、 因为喂料装置调控失灵, 导致入磨物料量过大;C、 磨内喷口环窒息;D、 磨内风量过低造成不晃动;E、 别离器整定值过高;H、 系统风量急巨变换, 可能由风管内或者预热器旋风筒积贮塌料所致;G、 张紧油站管路泄露, 密封或者管路窒息等此外原因, 造成研磨压力着落。

解决方式:A、 若磨系统主要运行参数值在个别畛域内, 看护仪表工去向理, 磨不断;B、若磨机电流有上涨趋势, 手动操作响应削减喂料量, 并加大磨内总抽风量, 磨电流过大时, 可迅速大幅度着落别离器转速, 尽量即便防御磨过载跳停, 造成再次开苦难题。C、 若接管措施加大磨内透风, 增产量实用果时, 入磨负压为正压, 且磨机振动大, 应赶快停磨清堵;D、 调整加大磨内抽风量或者响应削减喂料量, 并叫现场魔难系统有无漏风源。E、 着落别离器转速。F、 加大磨系统抽风量, 开大入磨凉风。G、 赶快停磨解决。

(2)磨内差压过小可能原因有:A、 因为仪表调唆传递失误;B、 因为喂料装置操作失灵或者大块卡住下料口, 导致喂料量过少;C、 别离器误差, 造成转速过低;D、 回转下料器进入大块异物等卡堵住回转下料器;E、 若喂料量呈现个别, 晃动很小, 磨主电机电流有清晰着落趋势。

解决措施:A、 若磨其余主要参数值在个别畛域内, 看护仪表工去向理, 磨不断, 暂换成手动喂料;B、 响应减磨内抽风量, 看护电工以及岗位工去魔难, 并改为手动喂料;C、 赶快停磨解决;D、 赶快看护立磨巡检工去魔难回转下料器运行状态, 中控接管停磨措施。E、 赶快停磨, 看护现场魔难配料站皮带称前面的皮带是否有打滑、 撕裂、 漏料、 下料口窒息等征兆。

6.1.2 振动

(1) 磨机隆隆响振动,可能原因:A、 启动前磨床辅料缺少;B、 进磨物料粒度过粗, 磨机料过多或者缺少, 选粉机调整的细度详尽;C、 高温风机误差而中断无奈知足磨内透风与选料的要求。接管方式:A、 抬起磨辊重新布料;B、 散漫磨机工况下的此外参数, 实时接管响应的操作措施, 但状态严正时思考停磨;C、 停机魔难。

(2) 针对于上述 B 种操作历程中的振动,可接管如下措施:①料层不晃动时可适量削减喷水量, 但应连结磨机进口温度在 90-100℃之间, 若出磨温度过低, 出磨水份太大, 简略造成均化库结大块。②着落入磨风量, 着落选粉机转速, 待将压差调整到个别畛域, 磨内状态晃动后, 再思考将入磨风量以及选粉机转速调整到个别值。③在磨机个别后, 分说磨性是否饱磨的紧张参数有两个:******便是磨机压差, 大于 60kpa 即可视为饱磨, 第二便是电收尘进口压力, 小于 6.5kpa 就诠释磨内不出料, 也便是曾经饱磨, 需参照第②条方式妨碍解决。

6.1.3 吐渣

导致吐渣过大的原因有:A、 磨机过载或者系统风量过小导致料床过厚;B、 喷口环调节盖板破损严正;C、 喷口环磨损严正, 使磨内组成不了螺旋回升气流, 导致磨内物料悬浮能耐极差, 排渣量多且频仍;D、 磨辊研磨力着落或者入磨物料石灰石粒径偏大或者易磨性差的物料。

接管措施:A、 应响应地削减喂料量, 加大磨系统风量。B、 加大磨内风速, 并响应削减喂料量。C、 停磨修补或者替换是仅有方式;D、 实时调整张紧液压站的启泵与停泵的参数值, 加大研磨压力并响应增产加风。

6.1.4 风温、 风压

个别工况下进磨及出磨风的风温、 风压是相对于晃动的, 但因为煤磨也布置在窑尾运用废热, 以是当煤磨启、 停时, 都市对于质料立磨造成未必的影响;停煤磨时, 依据生料立磨的进、 进口压力及进口风温调整入磨冷、 热风阀开度, 并依据状态将余风阀打到未必开度, 也可依据实际状态调整尾排风门;个别停煤磨后, 要将立磨喷水加大以操作适宜的进口风温。启煤磨时, 同样实时调整入磨冷、 热风阀, 敞开余风阀, 削减喷水量。此外高温风机泛起的瞬间风质变换也会对于磨系统的风温风压造成影响, 可依据状态做出适量的调整。

6.1.5 主电机电流

造成主电机电流高的主要原因有两个:一是磨机负荷;二是研磨压力, 当主电机电流高时, 在此外运行参数应承的状态下尽量即便着落拉紧杆压力, 假如仍不能着落电流到特意值如下, 就要减小喂料量。

6.1.6 细度

细度大的原因主要有:A、 磨辊破碎捣毁能耐低;B、 选粉机转速过低;C、 系统风速大, 导致产物细度粗。

接管措施:A、 将磨损的磨辊衬板掉头运用或者替换磨辊磨盘衬板;B、 普及选粉机转速;C 调整适量的风速, 知足产物细度要求。

6.1.7 料层厚度太厚或者太薄

(1) 依据压差巨细, 接管削减研磨压力来缓减料层太厚;

(2) 料层太薄时, 则加大喷水量, 加大喂料量。(保障料层呈现值准确)

6.2 配置装备部署误差:

6.2.1 回转下料器堵

回转下料器堵中控反映是回转下料器电机电流高或者跳停, 此时应赶快两路阀打到外排仓, 停止喂料抬磨辊, 关上增湿塔阀门, 敞开热风阀, 停淋水看护现场职员妨碍解决, 同时开启增湿塔的排水系统保障电收尘的进口温度不***规范。随时候割现场职员的解决状态, 假如短期内无奈翦灭误差应分割停磨, 并对于磨机妨碍保温, 豫备随时启磨。

6.2.2 外排斗提误差

外排斗提泛起误差后电机电流会降到空载电流(传动链断) 或者高报警跳车。此时应赶快停喂料、 停立磨, 迅速关上增湿塔阀门, 敞开立磨热风阀, 入磨两路阀打到外排仓, 停磨内淋水关上凉风阀, 看护现场职员解决, 关上增湿塔淋水, 来着落电收尘进口的温度。

6.2.3 主机电跳停

主机电跳停后, 此外配置装备部署分割停机, 此时应关上增湿塔的风门, 敞开立磨热风阀关上凉风阀门停磨内淋水, 立磨保温豫备启磨。

6.2.4 尾排风机跳停

赶快止料停磨系统, 迅速关上循环风门, 假如短期内开不启, 将电收尘低压柜断电, 此间防御正压伤人。

6.2.5 高温风机跳

减小喂料, 开大凉风阀, 如短期内无奈复原, 按挨次停车。

6.2.6 磨辊润滑站回油温度高

磨辊回油温度高, 诠释磨内情景温度高, 出磨风温高。可能开大凉风阀, 削减磨内淋水, 关小热风阀的方式来解决。

6.2.7 排渣口堵

征兆:①主电机电流连结较高水平;②吐渣降职机电流大幅快捷着落;③入生料均化库斗提电流清晰着落;④磨机压差着落, 假如不实时发现, 积料削减压差会增大。

产生原因:刮板掉或者是下料溜子衬板掉卡住下料口, 也有可能因为大块物料卡住造成堵料。

解决方式:看护现场巡检职员魔难、 解决, 假如是物料卡住, 对于排渣口敲打可能解决, 惟独减小喂料量, 待迅速解决完后复原个别喂料, 假如不能实时解决则必须停磨解决。



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