山东斗轮机堆取料机供应商如何制作斗轮体？（山东堆取料机供应商斗轮体制作方案）

山东斗轮机堆取料机供应商如何制作斗轮体？（山东堆取料机供应商斗轮体制作方案）

1、堆取料机斗轮体制造方案

斗轮体在制造过程中，分为四个部件:部件1和部件3为圆锥结构，部件2为轴套，部件4为圆盒结构。每个部件按照图纸要求单独制造，然后按照要求的顺序组装焊接。4个组件可以同时制造，有效缩短整个斗轮的制造周期，保证按时完成。

1）堆取料机斗轮体组件2制造(套筒成型)

根据附图，组件2是管状坯料，由三部分组成。首先加工中间部分的两端，保证端面垂直于轴线，并按图纸要求加工端部凹槽。两个外部零件的端部留有焊接收缩余量和加工余量。

然后按要求将三个零件焊接在一起，注意控制它们的同心度。***后，根据草图，标记加工组件2，标记它们各自的十字中心线，并引至外圆。粗加工后，装配总成1和总成3时，按要求安装。

2）堆取料机斗轮体部件的组装

轴套、锥体、圆盒四个部件制造完成后，对关键装配尺寸进行复测。满足项目要求后，参与组装。根据斗轮体的结构特点，焊接顺序应综合考虑。首先，将部件1的锥体放在轮廓锥体夹具上(部件1制作夹具)，画出组件4圆盒的十字中心线和安装线，并做好标记。根据图纸要求的尺寸和划线，以十字中心线为基准安装部件4的圆形盒，并调整同心度。符合要求后，焊接部件4的圆形盒和部件1。

锥体之间的焊缝需要对称焊接，类似的焊缝要翻面后焊接。焊接时，注意构件的尺寸变化，适当控制焊接变形，确保焊后各项尺寸符合要求。然后，重新测试圆盒中心的变化，微调轴套。

与中心的相对位置，调整垂直度合格，焊接前固定牢固。以上三个部件安装焊接合格后，对关键尺寸进行复测，然后在部件3上画出锥体的安装位置线和检查线，安装到位，调整好所需尺寸后再进行焊接。

***后，按要求对焊缝进行无损检测，所有要求合格后方可进行下道工序。

3）堆取料机斗轮体组件1和组件3的制造(锥形模制)

部件1和3的锥体结构锥度较大，无法一次性加工。结合车间实际情况，根据图纸弧度板材尺寸图纸下料，为了保证锥度在要求的误差范围内，下料时在部分拼板件的长度方向留有一定余量，而锥体在***外面。

侧板宽度方向留有余量。根据实际生产经验和理论计算，在拼图上画等锥度线。然后用机械和火攻的方法处理每一个拼版的弧度，实时测量弧度大小，控制火攻的温度。当调整每个面板的弧度时。

之后将每块面板放在预先做好的仿形锥胎架上，根据地面样板线调整好每块面板的位置，使其符合图纸要求，然后用定位板固定好每块面板接缝。各尺寸复试合格后，先按要求焊接各纵向焊缝(短焊缝)，再由内向外焊接。依次焊接外部所有环形焊缝。焊接时注意几个焊工同时对称焊接等措施，减少焊接变形。

4）堆取料机斗轮体组件4制造

部件4为圆形箱体结构，箱体的外腹板和内腹板均有制造公差，连接料斗的锥形套筒也分布在箱体结构上。鉴于此，在下料时，圆形箱体上下面板的锥套安装孔应在加工时一侧预留10 mm调整。

保证金。根据草图，预先加工好套体的底孔，便于后续一组锥孔的整体加工。根据实际焊接经验，拼图剩余部分应留有一定余量。然后在工装平台上画一条地样线，地样线包括十字中心线并引出锥套本体。

然后将箱体下面板按样线放好，调整好后焊接。底板拼接完成后，按图纸要求用十字中心线划出腹部位置线和肋板位置线，并复测锥套体安装孔位置线是否与地面样板线一致。

如果有偏见根据锥套体安装孔预留的余量，及时调整，按图纸要求将锥套体孔加工到位无偏差。然后按各位置线依次组装箱腹板、筋板和锥套体。并按图纸要求进行焊接。为了避免焊接变形在圆框内侧增加工艺加强撑条。用同样的方法制作圆形盒子的上半部分。***后根据图纸要求，将上、下圆盒组装在一起，所有关键尺寸合格后进行焊接。。

总成圆盒焊接工作量大，必须有效控制各尺寸，以方便后续机加工操作。因此，需要合理安排装配和焊接顺序，使焊缝有自由收缩的空间，降低焊接中的残余应力。焊接高级端焊缝，焊接能有效降低焊接时无外力约束的短焊缝中的残余应力，使其自由收缩。同时对部分微变形区域进行预热和机械调整，有效控制了圆盒的尺寸。

2、堆取料机斗轮体介绍及制造难点分析：

斗轮体为φ 6 800 mm×φ 6 100 mm圆形箱体结构，在φ 6 800 mm外圆上均匀分布9个料斗。斗轮运行轨迹达到φ 10 000 mm，单个料斗同时由两个锥销和两个楔子连接。斗轮轴位于斗轮的中心。

根据斗轮体的结构设计特点(见图2)，由圆盒结构和壶形锥体结构组成。斗轮体箱体上均匀分布有9组18个锥孔，一组锥孔的水平距离为1 500 mm，相对斗轮体中心分布的锥孔直径为φ 6。

540毫米.根据项目规范要求，为保证后续料斗的顺利安装和互换性，斗轮体箱外圆φ 6 800 mm的成型公差为0.5 mm，一组锥孔的水平距离为0.5 mm，对同轴度要求较高。

在圆钢结构上，锥度为4，孔深为174 mm，外径为87 mm，***大内径为87 mm，根据结构特点，在制作斗轮体时，需要整体制作这种锥形孔结构。盘锥结构的中心分布有用于装配斗轮轴的轴套。轴套还要参与斗轮体的整体制造，轴套的中心将作为整个斗轮体的定位、划线和加工中心。锥体的成型和焊接将直接影响轴套的定位。斗轮体的箱体结构有大量的筋条，空间有限，装配困难。

焊接工作量大，不能有效控制焊接变形。斗轮体的制造既要保证制造后的成型公差，又要保证斗轮体成型后能有效加工锥孔的轴孔，以保证产品质量，满足图纸和用户的要求。