在铛铛代界军事强国中，大中型军用运输机是其军用飞机中的紧张机种之一，在规模化军事行动中有着可有可无的位置。这种机型具备快捷运送少许兵员、刀兵装备以及其余军用物资到作战前线的能耐，确保队伍策略灵巧、战术投送的规模化、快捷性以及猛然性，在近些年来一再今世战争中发挥了至关紧张的浸染。
各天下多数城把自行研制以及具备大中型军用策略运输机，作为外国空军是否具备策略运送能耐、是否具备快捷灵巧能耐的符号，而由此类飞机改装的少许救助机队作为地面作战的实力倍增器，可能使患上战局在***洪流平上朝着对于己方有利的偏差发展。
一个******地面输送能耐的巨细，在某种水平上已经逐步成为决定战争输赢的严主因素之一。可能说，军用运输机特意是大型军用运输机的装备数目、技术水以及善运载效力已经成为掂量一个******是否具备策略空军能耐的紧张符号。
本文对于全天下现役主要军用运输机妨碍梳理，排名主要依据载重量这一紧张指标。
1.安-225运输机
安-225运输机是前苏联安东诺夫妄想局研制的***大型军用运输机，该机***大着落重量高达640吨，机舱的载重量可达到250吨，机身顶部的载重量可达到200吨，是当初全天下载重量***大的运输机。该型运输机原本是苏联时期为了运输狂风雪号航天飞机而妄想消耗的，该机于1988年12月21日首飞，迄今为止仅实际制作过一架，也便是机身编号UR-82060的一号机。苏联解体后，这架安-225划归乌克兰所有。
2.安-124运输机
安-124运输机由前苏联安东诺夫妄想总体妄想，是当初天下上第二大运输机。安-124替换了1974年停产的安-22重型运输机，在功能上优于美国的C-5运输机。当初由俄罗斯乌里扬诺夫斯克的航星-SP厂以及乌克兰基辅飞机厂分说消耗。安-124是苏联航空遗产的***佳代表，该机对于俄军方以及全天下航运业意思严正，美国曾经运用安-124转运阿特拉斯-5火箭，北约欧洲友邦中有18个是其铁杆用户，一些航空企业也依附安-124运输整机。
3.C-5河汉运输机
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C-5河汉运输机是美国洛克希德马丁公司消耗的大型策略军用运输机，也是美国空军现役***大的策略运输机。C-5可能在全天下畛域内运载***大规格的货物并在相对于较短的距离里着落以及着落。凭仗其细小的运载能耐，它可能随时满载全副武装的战争队伍到达全天下的任何中间，为战争中的队伍提供野外救助。C-5依然连结开消耗线，一旦有需要可能妨碍批量消耗。不外，当初C-5消耗线主要用来实现后续C-5的培修降级使命。2018年4月18日，美国空军要求洛克希德马丁公司为其改装的52架C-5M***级河汉全副交付竣事，美国愿望这些C-5M能退役到2040年。
4.安-22运输机
安-22运输机是前苏联安东诺夫妄想局研制的短途重型军用运输机，主要用于运载重型军事装备，是人类历史上制作过的***大的涡桨飞机。安-22于1962年开始研制，1965年初次试飞，1966年投入批消耗，1967年开始交付运用，该机退役时正遇上热战后苏联占下风的时候，苏联一再对于外军事行动都有她的身影。纵然经由了半个多世纪，安-22依然可能担当军用或者夷易近用运输使命。疫情时期，安-22就曾经与安-225一起脱离天津滨海国内机场，运送防疫物资。
2020年5月29日清晨，天下***大涡扇运输机安-225与天下***大涡桨运输机安-22在天津滨海机场同框。
5.C-17举世霸王Ⅲ运输机
C-17举世霸王Ⅲ运输机是麦道公司（1997年被波音并购）为美国空军研制的一种接管上单翼、四发、T形尾的策略战术运输机。此前，麦道公司研制消耗了******代举世霸王C-74运输机以及第二代举世霸王C-124运输机，因此，C-17运输机被冠名为举世霸王Ⅲ。C-17融会策略以及战术空运能耐于一身，既可能实现快捷将队伍部署到主要军事基地概况间接运送到前方基地的策略运输，须要时也可能胜任战术运输以及空投使命，这种固有的锐敏性以及功能辅助美军大为普及了全天下空运变换队伍的能耐。
6.运-20鲲鹏运输机
运-20鲲鹏运输机是中国自主研发的新一代策略军用大型运输机，由航空工业一飞院妄想、西飞制作，该机于2007年立项，代号072工程，于2013年1月26日首飞乐成，于2016年6月15日正式退役中国空军。运-20在研制历程中参考了俄罗斯伊尔-76的气动形态以及结构妄想，接管老例妄想，悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼，***大着落重量220吨，载重***过66吨 ，***大时速大于800公里，航程大于7800公里，适用升限13000米。比照于伊尔-76，运-20对于电子配置装备部署妨碍较大降职，载重量也有所普及，短跑道起降功能低劣。运-20具备起降距离短、坚贞性低等短处，可在重大天气条件下，推广种种物资以及职员的长距离航空运输使命。
当初来看，假如去掉那些曾经转作夷易近用、损失批产能耐的安氏系列运输机，运-20能排进全天下前三。
7.伊尔-76运输机
伊尔-76运输机作为军事运输机研制名目于上世纪60年月末提出并开始妄想。因为安-12作为苏联军事空运主力曾经显患上载重小以及航程缺少，苏联为了普及其军事空运能耐，急需一种航程更远、载重更大、速率更快的新式军用运输机，于是决定研制这种在形态以及载重能耐都***过美国C-141重型运输机的伊尔-76，以抵偿苏联军事空运能耐的缺少。伊尔-76是天下上***为乐成的一款重型运输机，至今以来已经有***过38个******运用过或者正在运用伊尔-76，共有***过850余个营运者，俄罗斯是***大的军用版运用国，乌克兰以及白俄罗斯是***大的夷易近用版运用国。
8.A-400M运输机
A-400M运输机是欧洲自行妄想、研制以及消耗的新一代军用运输机，也是欧友邦家妨碍相助的***大的刀兵散漫研制名目。该机由设在马德里的地面客车军用机公司负责妄想，多家欧洲驰名公司退出研发，西班牙塞维利亚总装厂负责总装。
A-400M具备高悬浮升降装置，可能在短距离内实现着落以及着落；在推广空投以及战术飞翔历程中，该机具备很好的低速运行折摇性；该机还具备远距离高速巡航的能耐，可能推广长距离灵巧运输使命；该性可能妨碍地面加油，完愿望距续航；该性可能在两小时内改装成为地面加油机运用。
9.C-2运输机
C-2运输机是由日本川崎重工研制的大型运输机。该机于2001年开始研制，但因为日本缺少大飞机畛域的研发履历，甚至于其研发妨碍一波三折，按原妄想应于2007年初次试飞，但因为机身强度不够，试飞光阴推延至2011年，其后多少年不断修修补补，2016年入列日本航空强占队。
C-2是一款相对于比照奇葩的运输机，其重大的倡导机与短粗的机身极不调以及，其根基数据挨近策略运输机，属于比照高真个战术运输机，但其某些功能又与战术运输机有未必差距。
10.运-9运输机以及C-130运输机
运-9运输机以及C-130运输机是两款功能相近的四发涡桨20吨级中型战术运输机。对于军用中型战术运输机，比照关键的根基功能有：野疆园地起降功能、货舱净容积、货舱长宽高尺寸、货舱内被动装卸搭载系留能耐、规范货盘装载能耐、对于空投作业的货舱内反对于能耐、运输机***大航程等。运-9在部份上功能略***C-130系列的***新型号C-130J，好比航程、货舱净容积等，但受货舱高度限度，货舱长宽高尺寸这一指标逊于C-130。
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