原问题：轨道式集装箱门式起重机起升系统变频技术，降职被动化水平
经由对于轨道式集装箱门式起重机电控系统妨碍刷新优化，可能消除电控系统中所存在的隐患，并降职被动化水平。
轨道式集装箱门式起重机起升系统变频刷新前，接管老例构兵器—继电器—机电转子串电阻的方式调试，起升停车时，需要在机电高速运行状态下抱闸，刹车响应速率慢，刹车距离长，冷车简略溜车，刹车片磨损很大，个别作业一个月必须替换刹车片，严正影响作业牢靠以及功能。在电气下面，起升构兵器、继电器及其辅助触点每一每一烧蚀、粘连，误差率较高，替换培修需要2-4小时，对于消耗作业影响较大且配件运用老本较高。
轨道式集装箱门式起重机经由起升变频刷新后，可能做到低转速高转矩、零速停车，起升电流晃动、起升速率滑腻顺畅，刹车片简直可能做到零磨损，牢靠系数大幅普及，运用寿命大大普及;电气方面，变频器取代所有调试构兵器以及继电器，起升系统电气误差率大幅着落，运用老本大大着落。培修使命以清洁、紧固、润滑等调养使命为主，门式起重机作业功能大幅降职，可能知足铁路集装箱装卸作业的相干规定以及要求。返回搜狐，魔难更多
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